Allmountain-Fahrer lassen sich sowohl von Racern, die mit Highspeed die Piste hinuntercarven, als auch von Freeskiern, die ihre Lines im Tiefschnee ziehen inspirieren. Allmountain-Fahrer wollen beides: das Carven auf der Piste und das Powdern im Gelände. Salomon bietet dafür die richtige Ausrüstung, die so flexibel und spontan ist wie die Allmountain-Fahrer selbst. Der Enduro XT 800 ist ein Experte in jedem Gelände, ein Profi für High Performance. Es gibt keine Schneeverhältnisse, die diesem Ski Probleme bereiten. Und damit auch nicht seinem Nutzer. Denn im Enduro stecken die besten und leistungsstärksten Technologien aus zwei Bereichen: on- und offpiste. Der Vollholzkern bietet optimale Stabilität und zugleich besten Rebound-Effekt. Die Vielseitigkeit des Enduro liegt in der Rocker-Bauweise begründet, die Salomon bereits seit einigen Jahren einsetzt und kontinuierlich weiterentwickelt hat. Sie macht den Enduro zum Powder-Ski und spritzigen Carver zugleich.

Denn durch die aufgebogene Spitze hat der Ski Auftrieb im Tiefschnee und ist in jedem Gelände überaus drehfreudig. Die Vorspannung ist im Vergleich zur traditionellen Bauweise reduziert. Beim All Terrain-Rocker liegen nur 80 Prozent des durchgedrückten Skis im Schnee auf. Der Druck verteilt sich auf eine geringere Fläche, was das Einleiten der Kurve erheblich erleichtert. Mit zunehmendem Aufkanten wird die Kantenlänge, die den Schnee berührt und damit greift, größer. Der Druck verteilt sich dann auf die gesamte Fläche. So gibt der Ski in jeder Schwungphase ein hohes Maß an Stabilität und Kontrolle. Die weltcuperprobte Powerline-Technologie – ein Dämpfungssystem, das Vibrationen und Schläge absorbiert, verleiht dem Ski auch dann Laufruhe, wenn die Verhältnisse hart und ruppig sind.

Eine Sensation auf dem Skimarkt: der B.B.R. von Salomon

Aber auch der Allmountain Ski lässt sich an Individualität noch toppen. Der B.B.R., benannt nach seinem Erfinder Bertrand Krafft, besser bekannt als Béber oder BeBeR. Oder schlicht B.B.R. lässt sich in keine Schublade stecken. Denn die Kategorie, zu der er gehören würde, existiert noch nicht. Sein Shape ist der Shape der Zukunft, inspiriert vom Surfen. Der B.B.R. ist perfekt für den Powder und ebenso perfekt für die Piste. Er ist eine Revolution. Der Franzose Bertrand Krafft hat für Salomon bereits zwei Mal den Skisport revolutioniert: 1998 mit der ersten Freeride-Serie X-Scream und 2003 mit dem flat Twin Tip Pocket Rocket. Für seinen neuesten Coup hat Krafft die Gemeinsamkeiten des Surfens und Skifahrens erkannt: In beiden Fällen spielt das Gleitverhalten eine entscheidende Rolle, ebenso wie Wendigkeit und Spritzigkeit. Diese Idee ist Grundlage der B.B.R. Sensation. Schon optisch ist er herausragend. Der V-Shape, also die extrem breite Schaufel und das deutlich schmalere Skiende, ist von einem Surfboard inspiriert. Dahinter steckt die Überlegung: Der Auftrieb kommt von vorne; was hinter der Bindung passiert, ist sekundär. Damit definiert der B.B.R. Vielseitigkeit neu. Er vereint die Eigenschaften eines Slalom- mit denen eines Freeride-Skis.